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Investigadores brasileiros começaram a analisar as caixas-pretas de um voo com destino ao Estado para tentar entender por que o 2️⃣ avião caiu dos 17 mil pés na sexta, betboo mac izle uma queda no acidente.
Mas para especialistas betboo mac izle aviação de todo o 2️⃣ mundo que assistiram aos
s mostrando a aeronave girando lentamente enquanto ela caía antes do acidente quase diretamente na barriga, 2️⃣ era simples responder à pergunta: O avião estava paralisado.
Em outras palavras, as asas do avião haviam perdido o elevador necessário 2️⃣ para manter a aeronave no ar e fazer com que ela deixasse de voar.
"Não dá para entrar betboo mac izle uma rodada 2️⃣ sem parar", disse John Cox, piloto de avião há 25 anos que agora ajuda as investigações sobre acidentes aéreos.
A questão 2️⃣ de por que o voo 2283 da VoePass poderia ter parado, no entanto permaneceu um mistério.
Perdeu velocidade significativa? Seu nariz 2️⃣ subiu muito alto demais O gelo se acumulou betboo mac izle suas asas, o motor falhou ou seu sistema de alerta 2️⃣ estava funcionando e os dois pilotos estavam cansados.
"A principal coisa que sabemos é nunca ser uma única", disse Thomas Anthony, 2️⃣ diretor do programa de segurança da aviação na Universidade Sul-Califórnia.
O avião transportava 58 passageiros e quatro tripulantes no voo programado 2️⃣ de quase duas horas, partindo da cidade brasileira Cascavel para São Paulo na sexta-feira quando caiu betboo mac izle uma comunidade fechada 2️⃣ do município pequeno Vinhedo. Pouco antes que chegasse ao seu destino ninguém ficou ferido por terra /p>
Investigadores de acidentes no 2️⃣ Brasil disseram neste sábado que recuperaram as duas caixas-pretas do avião - uma contendo dados sobre voos e outras gravações 2️⃣ da cabine, disse o jornal.
"Ainda não há data de conclusão estimada para este trabalho", disse Marcelo Moreno, investigador-chefe do acidente 2️⃣ no Brasil.
A principal teoria do acidente até agora é que o avião pode ter parado betboo mac izle parte porque sofreu de 2️⃣ gelo grave, ou seja formado nas asas e outras partes da aeronave reduzindo suas habilidades aerodinâmicas. Com essa cobertura um 2️⃣ plano tem a viajar mais rápido com velocidade suficiente pra evitar parar as aeronaves especialistas disseram:
"A forma como a 2️⃣ aeronave caiu, girando fora de controle é característica da pessoa que perdeu as funcionalidades das asas e dos controles", disse 2️⃣ Celso Faria. De Souza? engenheiro aeronáutica brasileira especialista betboo mac izle acidentes aéreos: isso pode acontecer por causa do gelo."
Autoridades brasileiras haviam 2️⃣ emitido um aviso sobre o potencial de gelo grave onde a aeronave estava voando quando caiu. E pouco antes do 2️⃣ desastre, outro avião tinha experimentado tal congelamento nas proximidades e isso aconteceu com os passageiros da estação aérea brasileira que 2️⃣ estavam no local para voarem na próxima semana betboo mac izle uma viagem ao Brasil pela Globo News Channel
Aviões de passageiros têm 2️⃣ sistemas para quebrar o gelo que se forma nas asas. No avião caiu - um turboélice ATR 72-500 construído betboo mac izle 2️⃣ 2010 – esse sistema consistia nos tubos da borracha sobre as alas, os quais deveriam inflar e esvaziarem até romper 2️⃣ qualquer tipo do gelado!
"A tripulação ativou o sistema anti-gelo?" perguntou Jeff Guzzetti, um ex investigador de acidentes da Administração Federal 2️⃣ para Aviação. Ou eles ativaram e falhou?
A congelação foi a principal causa de um acidente da American Eagle betboo mac izle 1994 2️⃣ do mesmo modelo avião no Indiana, mas o fabricante melhorou desde então seu sistema.
Cox, o piloto e investigador do acidente 2️⃣ disse que os dados de voo publicamente disponíveis sugeremva a viagem da aeronave cerca 325 milhas por hora quandobetboo mac izle2️⃣ velocidade caiu acentuadamente nos minutos antes. A taxa não cair longe suficiente para causar uma barraca -a menos gelo era 2️⃣ extremamente grave
"Se houver gelo suficiente, então ele muda a forma da asa e isso pode fazer com que ela pare 2️⃣ betboo mac izle uma velocidade muito maior", disse.
No entanto, os especialistas disseram que a cobertura por si só não deve levar à 2️⃣ queda. Na maioria das circunstâncias pilotos podem evitar o congelamento de causar uma barraca mesmo se sistemas do avião 2️⃣ falharem;
Se o sistema que avisa de gelo não funcionasse, os pilotos deveriam ter sido capazes para ver a neve nas 2️⃣ asas e limpadores do pára-brisa. E se as manchas no chão tivessem falhado na quebra da camada gelada dos aviões 2️⃣ poderiam baixarbetboo mac izlealtitude onde temperaturas mais baixas teriam derreteu aqui "Estamos falando sobre Brasil Antarctica", disse Cox
Para descer 2️⃣ a uma altitude mais baixa, os pilotos normalmente primeiro alertam controladores de tráfego aéreo. Mas as autoridades brasileiras disseram que 2️⃣ o piloto não se comunicava com controles pouco antes do acidente "Não havia betboo mac izle nenhum momento declaração sobre qualquer tipo 2️⃣ da emergência", disse Moreno investigadora dos acidentes
Os especialistas disseram que ficaram perplexos com a falta de comunicação.
"Eles podem ter 2️⃣ tentado falar e o rádio falhou, a comunicação fracassou", disse Joselito Paulo. presidente da Associação Brasileira de Segurança Aérea: ou 2️⃣ eles fizeram essa conversa mas não foi interceptada pelo controle do tráfego aéreo."
"Se não houvesse comunicação", acrescentou," era algo muito 2️⃣ rápido e inesperado".
Marcel Moura, diretor de operações da VoePass a companhia aérea que opera o voo disse aos repórteres para 2️⃣ os investigadores analisarem todas as possíveis causas.
"O avião é sensível ao gelo. É um ponto de partida", disse ele, mas 2️⃣ ainda muito cedo para fazer o diagnóstico."
Na cena do acidente dentro da comunidade fechada no sábado, as autoridades escolheram os 2️⃣ destroços para tentar extrair o corpo das vítimas. No Sábado à noite eles encontraram 42 dos 62 mortos
Entre os passageiros 2️⃣ do voo estavam pelo menos quatro médicos a caminho de uma conferência médica, além dos professores universitários e um DJ 2️⃣ (Doutor betboo mac izle Direito), fisiculturistas ou judoíza. Todos eram brasileiros; três possuíam dupla cidadania com Venezuela 1o lugar no Brasil
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